加大投入，济南今起区域精耕深度分销模式本身就要求涂料企业深入参与渠道运作及终端动销的各项具体市场工作中，济南今起在进行渠道回归后，不能一百八十度转弯，彻底当甩手掌柜。

不仅是经销商看重企业的营销体系，长途春运企业间的合作对此亦有要求。营销体系是根据企业的发展需要而定的，汽车而一个好的营销体系并不是一成不变的，要跟随企业发展的步伐不断完善。

企业稳定发展压倒一切现在的经销商选择代理品牌，总站已脱离以前的感性盲目，变得更为理性。在实际招商工作中，售卖经销商会询问招商人员各方面的问题，售卖例如产品卖点、特性、包装、工艺，店铺陈列，滞销产品的退换问题，与其他产品的差异，产品报价在市场上是否有竞争力，售后服务，淡旺季是否能准时供货，还有新产品推广方案，甚至还要求工作人员对需签订的合同或协议的相关条款逐一解释。但能保证经销商利益的企业更受欢迎，客票当然这个保证必须是能够落在实处的。

对于企业本身来说，济南今起更应该有健全的营销体系。之前，长途春运斯凯公司想取得一家遮阳伞企业在浙江的总代理权，长途春运但该企业老板对区域代理管理没有清晰的规划，对总代理与分销未给出合理的方案，更没有一个分级代理的保护政策，所以最终没有达成合作。

目前，汽车市场的整体发展环境不太好，经销商所希望的仅仅是扎稳脚跟，不被市场淘汰，而企业的不稳定性却增加了这种风险。

由于每位销售主管的营销策略各有不同，总站导致营销方案一改再改，不断地更换人员和调整方案让经销商对企业产生了怀疑。正确的做法是涂料企业要继续为市场投入资源和人力，售卖只是投入的方向和力度有所改变：售卖从简单的渠道打款和终端进货激励，逐步过渡到加强产品推广、品牌传播和消费者沟通方向，这样既能帮助经销商进行终端网点开发与产品动销，让经销商深切地感受到企业的支持力度，提高经销商的忠诚度，又能使企业的品牌得到提升，以强化企业在区域市场竞争优势。

试想，客票如果涂料企业能够做好以上三点，客票何愁经销商不唯企业的马首是瞻?强身健体，强化优势打铁还要自身硬，从长远来看，涂料企业不断提升品牌影响力和产品的竞争力，赢得消费者的品牌忠诚度，才能赢得经销商的信服和拥戴，毕竟在市场上是靠实力说话的。实际上实现利益共享仅仅是一个基础层面，济南今起厂商合作的最高层次是厂商双方在文化与愿景上的相互认同

对涂料企业而言，长途春运面对越来越理性和强大的渠道合作伙伴，长途春运只有始终秉承为客户创造更大价值的经营理念，不断地壮大自身实力、提升渠道服务水平，才能始终将渠道主导权掌握在自己手里。描绘愿景，汽车深化合作没有永远的朋友，只有永远的利益，涂料企业要想实现渠道的和谐共赢，首先应当和经销商在利益上进行捆绑，形成战略联盟。